У Полтаві вартість проїзду в приватних автобусах і маршрутках може суттєво зрости. Перевізники вже звернулися до міської влади з проханням переглянути чинні тарифи.
Про це у коментарі "Суспільному" повідомив керівник компанії "Євробус Полтава" Михайло Костов.
Як це пояснюють перевізники
За словами перевізників, українське законодавство дозволяє ініціювати перегляд тарифів у випадку, якщо вартість складових, які не залежать від перевізника, зростає більш ніж на 10%. Одним із головних чинників стала ціна пального, яка за останній час різко збільшилася – з приблизно 55 до 95 гривень за літр. Таким чином, витрати на пальне зросли більш ніж наполовину.
У транспортних компаніях визнають, що підвищення вартості проїзду навряд чи сподобається пасажирам, однак зазначають, що за нинішніх умов значна частина доходів від перевезень фактично витрачається лише на закупівлю пального.
На думку Михайла Костова, економічно обґрунтованим тарифом сьогодні є 25 гривень за поїздку. Востаннє вартість проїзду переглядали ще у 2022 році, коли тариф підняли з 10 до 15 гривень, хоча фактично за новою ціною транспорт почав працювати лише наприкінці минулого року.
Перевізник також зазначив, що тариф у 15 гривень залишався актуальним лише протягом короткого часу. Уже за кілька місяців через нове подорожчання пального він перестав відповідати реальним витратам. За його словами, галузь опинилася перед вибором: або підвищувати вартість проїзду, або скорочувати чи взагалі припиняти роботу окремих маршрутів через збитковість.
Яка думка експертів
Експерт із транспортного планування Дмитро Беспалов вважає, що подібна тактика є доволі типовою для приватних перевізників. За його словами, оператори часто озвучують максимально високі розрахунки витрат, аби в процесі переговорів отримати компромісний тариф, який буде нижчим за заявлений, але все ж вищим за чинний.
Він припускає, що після обговорень може бути запропоновано тариф на рівні 20-25 гривень за поїздку.
Крім вартості пального, на собівартість пасажирських перевезень вплинули подорожчання запчастин і збільшення витрат на оплату праці.
Раніше портал Знай повідомляв, ціни на метро у Києві просять заморозити: що вирішила комісія.
Також наш портал інформував, планують змінити правила проїзду для школярів на дистанційному навчанні.
Крім того, ми писали, не тільки столиця – де суттєво піднімають ціни на проїзд.
