Нові тарифи на проїзд у громадському транспорті, які почали діяти в Києві та області протягом останніх тижнів, боляче вдарили по гаманцях тих, хто щодня добирається на роботу до столиці з передмість. Особливо гостро ситуацію відчули медичні працівники та освітяни — їхні щомісячні витрати лише на дорогу перетнули позначку в 12 000 гривень.
Як повідомляє Inkorr, розрахунки враховують щоденні поїздки з Білої Церкви до Києва і назад. Після того як із середини липня проїзд у київському метро, автобусах, трамваях і тролейбусах зріс із 8 до 30 гривень, а в серпні вартість проїзду в маршрутках піднялася до 25 гривень, загальна сума транспортних витрат для людини, яка працює в столиці п'ять днів на тиждень, стала непідйомною.
Якщо порахувати: одна поїздка в маршрутці Києвом — 25 грн, проїзд у метро — 30 грн, а маршрутка з Білої Церкви до Києва нещодавно подорожчала до 200-250 гривень в один бік. За скромними підрахунками, лише дорога з області до робочого місця й назад обходиться мінімум у 500-550 гривень щодня. За 22 робочі дні на місяць — це понад 11 000-12 000 гривень.
Хто в зоні найбільшого ризику
Найважче доводиться бюджетникам — лікарям, медсестрам, учителям, соціальним працівникам. Їхні зарплати часто не дотягують до 15 000-18 000 гривень на місяць, тож витрати на проїзд з'їдають левову частку доходу. У підсумку дехто змушений шукати роботу ближче до дому, погоджуючись на нижчу оплату, аби не витрачати половину зарплати на дорогу.
Раніше портал Знай повідомляв, що через підвищення вартості проїзду люди масово звільняються з роботи в Києві. За оцінками, щоденні витрати на транспорт сягають 120 гривень — і це лише пересування містом, без урахування міжміських маршрутів.
Що кажуть у міській владі
У КМДА підвищення тарифів пояснюють зростанням вартості електроенергії, пального, ремонту рухомого складу та дефіцитом водіїв. За словами посадовців, попередній тариф у 8 гривень не переглядався роками й уже не покривав навіть половини собівартості перевезень. Водночас жодних компенсаційних механізмів для мешканців області, які працюють у столиці, не передбачено.
Як зменшити витрати на проїзд
Для тих, хто змушений щодня долати великі відстані, є кілька способів заощадити:
- Транспортна картка. У київському метро та комунальному транспорті при оплаті транспортною карткою діють знижки на кількість поїздок — що більше їздиш, то дешевшою стає кожна наступна поїздка.
- Проїзні на місяць. У деяких містах-супутниках діють місячні абонементи на міжміські маршрути. Варто уточнити в місцевого перевізника або на сайті міськради.
- Карпулінг. Об'єднання з колегами для спільної поїздки на авто дозволяє розділити витрати на пальне на кількох людей.
- Електричка. На деяких напрямках приміські потяги "Укрзалізниці" залишаються дешевшою альтернативою маршруткам, хоча графік не завжди зручний.
Тим часом у Києві тривають акції протесту проти підвищення тарифів. Містяни вимагають повернути вартість проїзду до 8 гривень або щонайменше запровадити пільгові пересадкові квитки, які дозволять протягом обмеженого часу пересідати між різними видами транспорту без повторної оплати.
Раніше портал Знай повідомляв, проїзд у маршрутках подорожчав до 25 грн, а в тролейбусах — до 17: тарифи підвищують удруге за пів року.
Також наш портал інформував, проїзд подорожчав до 30 грн: протест під КМДА вимагає повернення тарифу 8 гривень.
Більше деталей читайте в матеріалі: проїзд у маршрутках подорожчав до 25 грн: пересадковий квиток за 60 гривень.
