Українська цукрова галузь опинилася під тиском через війну, проблеми з логістикою та подорожчання перевезень. Зміна звичних маршрутів експорту скорочує прибутки виробників і може позначитися на кількості продукції.
Через війну українським компаніям доводиться перебудовувати логістичні ланцюги. Один із ключових напрямів — перевезення продукції через румунський порт Констанца.
Однак такий маршрут суттєво збільшує витрати бізнесу. За даними асоціації «Укрцукор», орієнтовна світова ціна тонни цукру становить близько 400 доларів, тоді як додаткові логістичні витрати можуть сягати ще 50 доларів на тонні.
Через це українським виробникам стає складніше конкурувати на віддалених зовнішніх ринках. Висока вартість транспортування зменшує маржу, а частину поставок робить економічно менш привабливою.
В «Укрцукрі» прогнозують, що через воєнні ризики та проблеми з логістикою галузь може недоотримати до 200 тисяч тонн продукції.
Менші обсяги виробництва та запасів можуть позначитися і на внутрішньому ринку. Дефіцит здатен створити додатковий тиск на ціни для харчової промисловості та звичайних покупців.
Підприємства скорочують витрати та шукають альтернативні маршрути й ринки збуту. Паралельно асоціація працює з державними органами та міжнародними партнерами.
Серед можливих рішень — відновлення економічно вигідних експортних шляхів, пошук нових покупців, інвестиції в інфраструктуру та фінансова підтримка аграрного сектору.
Якщо логістичні проблеми збережуться, наслідки можуть відчути не лише експортери. Скорочення виробництва та запасів здатне позначитися на пропозиції цукру всередині України, а разом із нею — і на його ціні.
Нагадаємо, продукти зникають із магазинів: економіст розповів, чи є привід панікувати
Раніше ми розповідали, що доведеться витрачати більше: які продукти подорожчають до кінця року
Також, 20% потужностей втрачено: що буде з хлібом в Україні та чи зростуть ціни
