Во всем мире дорожники заботятся о том, чтобы животные могли свободно передвигаться, поэтому сводят экодуки. Как это работает и когда такие переходы появятся в Украине, узнавали журналисты программы «Джедаи».
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
ПодписатьсяСюжет можно посмотреть по ссылке.
Ситуация, когда дикое животное пытается пересечь скоростную трассу или просто прогуляться по городу, — вполне обычное дело.
«Звери меняют свою территорию в связи с урбанизацией. Новая развязка, новый жилой комплекс — и животное смещает траекторию движения», — объяснила зоозащитница Ирина Мурга.
Почти всегда на пути животных появляется новая опасность: заборы, автомобили и тому подобное. В частности, неделю назад в селе Ворзель стадо лосей бежало по городу. Один из них получил травму и вскоре умер в приюте.
Решить эту проблему можно, построив специальные переходы. «В Америке, в Европе эти проблемы решаются с помощью строительства сооружений, которые называются экодуки. Ранее в Украине о таком вообще речь не шла», — отметил руководитель по евроинтеграции ГП «ГосдорНИИ» Станислав Гвоздиков.
Так было до 2020 года, пока не разработали специальные требования по переходам для животных: «Профильным дорожно-строительным институтом, который называется «ГосдорНИИ», были разработаны рекомендации по строительству экодуков. В этих рекомендациях говорится о том, где их строить и как».
По всему миру уже были построены подобные экодуки для диких животных: больших зверей, рыб, лягушек и даже насекомых и крабов. Нужно отметить, что работать они могут только в комплексе с другими техническими решениями. «Вместе с экодуками нужно устанавливать заборы, шумовые барьеры, чтобы направить животное на переход. Для этого нужно изучать причины, почему животные переходят именно в этом месте, и уже потом определять, каким именно должен быть переход», — рассказал зоолог Сонжа Кешник.
В Украине первые экодуки планируют строить на обходных дорогах вокруг Львова и Киева. Однако никаких дат пока не известно.
