Ночь на 17 сентября снова напомнила украинцам, что война не дает передышки даже в привычном ритме путешествий. Массированная атака дронов по энергоподстанциям, питающим главные железнодорожные узлы, повлекла за собой серьезные перебои на Одесском и Днепровском направлениях.
Подпишись на наш Viber: новости, юмор и развлечения!
ПодписатьсяПоезда задерживались на десятки минут, некоторые следовали по объездным маршрутам, а пассажиров на отдельных участках приходилось пересаживать на автобусы.
Удар по железной дороге – не случайное совпадение. Глава "Укрзализныци" Александр Перцовский отмечает: Россия целенаправленно бьет по транспортной инфраструктуре, чтобы разрушить логистику, парализовать поставки и лишить государство доходов.
"Это попытка не только ударить по экономике, но и посеять хаос. Железная дорога – это кровеносная система страны, и враг прекрасно это понимает", – объясняет он.
Министр развития общин и территорий Алексей Кулеба подтвердил, что атаки направлены прежде всего на энергоснабжение, сигнализацию и связь. Без них поезда становятся уязвимыми: даже несколько часов отключение электричества способно сковать движение целых направлений. Но, несмотря на угрозу, "Укрзализныця" демонстрирует удивительную устойчивость. В компании хранят резерв тепловозов, которые сразу же выходят на маршруты, когда электричество исчезает, а ремонтные бригады работают непрерывно, чтобы оперативно чинить поврежденные участки.
Народная депутат Оксана Савчук в эфире "Утро.LIVE" предостерегла: риск полной остановки всегда существует, и стране нужен "план Б" для пассажиров. Речь идет не только о дополнительных автобусных рейсах. Нужны предварительно продуманные альтернативные маршруты, система резервного питания и четкое информирование населения, чтобы люди знали, что вокзал может стать лишь промежуточной точкой поездки.
Пока масштабной катастрофы удалось избежать: международные поезда в Польшу и дальше следуют, хоть и с пересадками, а большинство внутренних рейсов возобновили работу в течение суток. Но эксперты предупреждают: если удары участятся, накопление повреждений может привести к остановке целых направлений.
Сегодня "Укрзализныця" - это не просто транспорт. Это символ того, что страна продолжает двигаться, невзирая на войну. Каждый вовремя прибывший поезд — молчаливое доказательство того, что даже под обстрелами украинская логистика не сдается. Но чтобы сохранить этот ритм, государство должно заранее думать: инвестировать в защищенные подстанции, укреплять международное сотрудничество и не жалеть на ремонтные резервы. Иначе один из мощнейших инструментов сопротивления может сразу стать заложником вражеских ракет.
Напомним, что билеты просто исчезают за секунды: почему у Укрзализныци есть 8 человек на одно место в поезде и что с этим делать.
Ранее мы сообщали о нарушении прав граждан: эксперт подверг критике новые правила Укрзализныци.
