Проезд по 30 гривен: новые цены на маршрутки могут добить кошельки

Запланированное повышение стоимости проезда в коммунальном транспорте Киева может повлечь за собой новую волну подорожания уже в частных маршрутках. Эксперты предупреждают: если тарифы в метро, ​​автобусах и трамваях поднимут с 8 до 30 гривен, частные перевозчики вряд ли останутся в стороне.

Об этом заявил соучредитель ОО "Пассажиры Киева" Вячеслав Скрыль. По его словам, столь резкое повышение стало неожиданностью даже для транспортного рынка.

Эксперт прогнозирует, что частные перевозчики почти гарантированно начнут поднимать цены, по меньшей мере, до уровня коммунального транспорта. При этом они могут получить дополнительное преимущество – часть пассажиров пересядет именно на маршрутки.

"Следует ожидать повышения и у частных перевозчиков как минимум до цены коммунального. И это может их немного оживить, позволит увеличить количество частных автобусов и отобрать больше пассажиров у коммунального транспорта", - объяснил Вячеслав Скриль.

По его словам, это рискует создать новый виток транспортной деградации в столице. Ведь коммунальный транспорт после потери части платежеспособных пассажиров станет еще более убыточным.

В то же время, частные перевозчики, как отмечают эксперты, действуют исключительно с позиции прибыли. Поэтому они могут воспользоваться ситуацией максимально выгодно для себя.

Преподаватель кафедры городского строительства КНУСА и директор команды "ПроМобильность" Дмитрий Беспалов считает, что сейчас у частных перевозчиков есть сразу несколько сценариев действий.

Первый – синхронно поднять тарифы до 30 гривен и сравнить их с коммунальным транспортом.

Второй — установить чуть более низкую цену, например 25–28 гривен, чтобы переманить пассажиров. Именно этот сценарий эксперт называет наиболее вероятным.

"Маршрутка обычно двигается быстрее, имеет более короткие интервалы движения и часто более удобный маршрут без необходимости пересадок", - объясняет Дмитрий Беспалов.

Третий сценарий – поднять тарифы даже выше 30 гривен. Перевозчики могут пойти на это, если решат, что меньшее количество пассажиров компенсируется более дорогим билетом.

Эксперты напоминают, что подобная ситуация уже была после предварительного подорожания проезда. Тогда часть маршруток некоторое время оставляла тарифы ниже коммунального транспорта, чтобы быстро "перетащить" к себе платежеспособных пассажиров. А потом цены постепенно выравнивали.

Напомним, отмена оплаты за проезд: общественный транспорт предлагают сделать бесплатным

Ранее мы рассказывали, что билеты на общественный транспорт изменят: от чего зависит цена

Также метро и трамвай по 16 гривен: проезд в транспорте может подорожать вдвое