Вопрос повышения стоимости проезда в общественном транспорте затрагивает всё больше украинских городов. На этот раз инициативу обнародовала Винница — город, который традиционно считался одним из лидеров в сфере удобного и доступного транспорта. Новые тарифы, предложенные для публичного обсуждения, вызвали оживлённую дискуссию среди горожан.
Сколько могут стоить маршрутки в Виннице
По данным издания «20 хвилин», винницкие власти вынесли на общественное обсуждение новые тарифы на проезд в маршрутных такси. Предложенная цена достигает 30 гривен — тогда как сейчас пассажиры платят значительно меньше. Если новый тариф будет утверждён, он станет одним из самых высоких среди областных центров Украины.
Обсуждение происходит на фоне общего роста расходов транспортных предприятий: цены на топливо, электроэнергию и запчасти стремительно выросли за последние годы. Перевозчики настаивают на том, что без повышения стоимости билетов невозможно поддерживать нормальное состояние подвижного состава и выплачивать зарплаты водителям.
Почему тарифы растут по всей Украине
Ситуация в Виннице — не исключение, а часть общеукраинской тенденции. Эксперты транспортной отрасли фиксируют, что себестоимость перевозки одного пассажира за последние два года выросла в среднем на 40–60%. Главными факторами стали: повышение тарифов на электроэнергию, питающую троллейбусы и трамваи; удорожание дизельного топлива для автобусов и маршруток; дефицит водителей из-за мобилизации и трудовой миграции; изношенность подвижного состава и стоимость его ремонта.
В результате городские и областные администрации оказываются между двух огней: либо повышать тарифы и рисковать недовольством населения, либо субсидировать перевозки из городского бюджета, на что средств часто не хватает в условиях военного времени.
Льготный проезд — под угрозой или сохранится
Особое внимание в публичных дискуссиях привлекает вопрос льгот. В некоторых городах, в частности в Тернополе, власти заверяют, что льготный проезд для определённых категорий граждан будет сохранён даже в случае повышения общего тарифа. Однако в Кременце уже с июля для получения льготы на проезд понадобится специальная карточка — без неё воспользоваться скидкой не получится.
Ветераны, люди с инвалидностью, пенсионеры и другие льготные категории граждан сейчас находятся в состоянии неопределённости: каждый город решает вопрос льгот самостоятельно, и условия могут существенно различаться даже в соседних населённых пунктах.
Что происходит в других городах
Параллельно в Киеве продолжаются дискуссии вокруг повышения тарифов в метро и наземном транспорте. Столичные власти уже отклонили две петиции граждан против повышения тарифов. Во Львове также появились новые цены на проезд, и платить будут не все одинаково — в зависимости от способа оплаты и категории пассажира.
Таким образом, пассажиры по всей стране должны быть готовы к тому, что расходы на ежедневный проезд будут расти. Специалисты советуют следить за официальными решениями местных советов и заблаговременно узнавать о доступных льготах и способах сэкономить — в частности, использование транспортных карточек обычно даёт скидку по сравнению с наличной оплатой.
Ранее портал Знай сообщал, новые цены на проезд во Львове: платить будут не все одинаково.
Также наш портал информировал, петицию 96% киевлян отклонили: сколько будет стоить проезд в Киеве после повышения тарифов.
